बिल्कुल नई टोयोटा कैमरी हाइब्रिड का अनावरण - स्टाइल, तकनीक और पावर की एक समता! (Toyota Camry Hybrid)

 बिल्कुल नई टोयोटा कैमरी हाइब्रिड का अनावरण - स्टाइल, तकनीक और पावर की एक समता! (Toyota Camry Hybrid)

टोयोटा कैमरी हाइब्रिड

दो मोटर के साथ 2.5-लीटर द्वारा संचालित टोयोटा कैमरी हाइब्रिड RWD के लिए 22bhp और AWD मॉडल के लिए 229bhp का आउटपुट देता है। (Toyota Camry Hybrid)

नौवीं पीढ़ी की टोयोटा कैमरी हाइब्रिड (Toyota Camry Hybrid)अपने नवीनतम संस्करण के साथ मध्यम आकार की सेडान के मानकों को फिर से परिभाषित करने के लिए तैयार है, जिसमें डिजाइन, प्रौद्योगिकी और प्रदर्शन में असंख्य सुधार शामिल हैं। जैसे ही टोयोटा ने इस हाइब्रिड सेडान का उत्पादन पूरा कर लिया है, ऑटोमोटिव उत्साही और पर्यावरण के प्रति जागरूक ड्राइवर समान रूप से इसके रिलीज होने का बेसब्री से इंतजार कर रहे हैं, जो दुनिया की सबसे स्थायी मध्यम आकार की सेडान में से एक के विकास में एक और मील का पत्थर है।

नई कैमरी का बाहरी भाग परिष्कार का एक कैनवास है, जो नौ अलग-अलग पेंट विकल्पों की पेशकश करता है, जिसमें हेवी मेटल और ओशियन जेम जैसे नए जोड़ शामिल हैं, और अन्य रंग विकल्प आइस कैप, विंड चिल पर्ल, सेलेस्टियल सिल्वर मेटैलिक, अंडरग्राउंड और मिडनाइट ब्लैक मेटैलिक हैं। , सुपरसोनिक लाल, जलाशय नीला। ये रंग सेडान के पुन: डिज़ाइन किए गए फ्रंट प्रोफाइल को पूरक करते हैं, जिसमें पर्याप्त हनीकॉम्ब मेश इनटेक और सुव्यवस्थित, कोणीय एलईडी हेडलैंप शामिल हैं। पीछे की टेल लाइटें, जो पूरी तरह से एलईडी हैं, समग्र सौंदर्य में इजाफा करती हैं।

टोयोटा कैमरी हाइब्रिड इंटीरियर 

19 इंच के अलॉय रिम्स पर चलते हुए, नौवीं पीढ़ी के कैमरी के पहियों को न केवल फिर से डिजाइन किया गया है, बल्कि उन्हें साहस और फैशन की भावना से भी जोड़ा गया है। साइड प्रोफ़ाइल पर चिकनी और गहरी चरित्र रेखाएं सेडान की अधिक फैशनेबल उपस्थिति में योगदान करती हैं, जिससे सड़क पर इसकी समग्र उपस्थिति बढ़ जाती है।

केबिन के अंदर, कैमरी के इंटीरियर को एक शानदार अपग्रेड मिलता है। डैशबोर्ड पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और एक टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिखाता है, जो केबिन के केंद्र बिंदु के रूप में काम करता है। उच्च ट्रिम स्तरों में इन सुविधाओं के लिए 12.3-इंच डिस्प्ले का दावा किया गया है, जो 10.0-इंच हेड-अप डिस्प्ले द्वारा पूरक है। वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी, एक वायरलेस चार्जिंग पैड और नौ-स्पीकर जेबीएल ऑडियो सिस्टम का समावेश समग्र ड्राइविंग अनुभव को बढ़ाता है।

टोयोटा कैमरी हाइब्रिड इंजन

हुड के नीचे, टोयोटा कैमरी हाइब्रिड (Toyota Camry Hybrid)दो कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक मोटरों के साथ 2.5-लीटर इनलाइन-चार इंजन के साथ एक पंच पैक करता है। शुद्ध हाइब्रिड पावरट्रेन आरडब्ल्यूडी मॉडल के लिए 222 बीएचपी और एडब्ल्यूडीएस वेरिएंट के लिए 229 बीएचपी का प्रभावशाली आउटपुट देता है, जो शक्ति और दक्षता का सामंजस्यपूर्ण मिश्रण सुनिश्चित करता है।

टोयोटा सेफ्टी सेंस 3.0 की बदौलत नौवीं पीढ़ी की कैमरी में सुरक्षा केंद्र स्तर पर है। इस उन्नत सुरक्षा पैकेज में अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण, लेन-प्रस्थान सहायता, रोड साइन सहायता, स्वचालित हाई बीम, ब्लाइंड-स्पॉट मॉनिटरिंग और रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक अलर्ट शामिल हैं। सुरक्षा की एक अतिरिक्त परत चाहने वालों के लिए, वैकल्पिक प्रीमियम प्लस पैकेज ट्रैफ़िक जाम सहायता, फ्रंट क्रॉस-ट्रैफ़िक अलर्ट, लेन परिवर्तन सहायता, पैनोरमिक व्यू मॉनिटर और स्वचालित ब्रेकिंग के साथ फ्रंट और रियर पार्किंग सहायता जैसी सुविधाएँ प्रदान करता है।

जैसा कि यह बाजार में उतरने की तैयारी कर रहा है, नई कैमरी हाइब्रिड (Toyota Camry Hybrid)एक ड्राइविंग अनुभव का वादा करती है जो अपेक्षाओं से परे है, जो मध्यम आकार की सेडान में स्टाइल और सामग्री की तलाश करने वाले पर्यावरण के प्रति जागरूक ड्राइवरों के लिए एक नया मानक स्थापित करती है।

और पढ़ें:

वोल्वो ऑल-इलेक्ट्रिक EM90 MPV, चीन में विशेष शुरुआत। (Volvo All-Electric EM90 MPV)

टाटा कर्व कूप एसयूवी, टाटा के नवीनतम गेम-चेंजर के बारे में आपको जो कुछ पता होना चाहिए (Tata curvv coupe SUV)

वोल्वो ऑल-इलेक्ट्रिक EM90 MPV, चीन में विशेष शुरुआत। (Volvo All-Electric EM90 MPV)

 वोल्वो ऑल-इलेक्ट्रिक EM90 MPV, चीन में विशेष शुरुआत। (Volvo All-Electric EM90 MPV)

वोल्वो ऑल इलेक्ट्रिक EM90 MPV 

वोल्वो ऑल इलेक्ट्रिक EM90 MPV 116 kWh बैटरी द्वारा संचालित है जो सिंगल चार्ज में 265 hp पावर और 700 किमी रेंज जेनरेट करती है। (Volvo All-Electric EM90 MPV)

स्वीडिश वाहन निर्माता वोल्वो ने अपने ऑल-इलेक्ट्रिक EM90 MPV का अनावरण किया है, जो चीन से आयातित Zeekr 009 MPV की तरह ही संचालित है। EM90 दुनिया भर के अन्य क्षेत्रों में पेश किए जाने से पहले चीन में लॉन्च होगा।

वोल्वो EM90 में ब्रांड की विशिष्ट एलईडी डीआरएल और स्प्लिट हेडलाइट डिज़ाइन है, इसलिए एक नज़र में यह बताना आसान है कि यह वोल्वो है। एमपीवी में ग्रिल के स्थान पर चमकदार वोल्वो प्रतीक है। पीछे की ओर, EM90 में वर्टिकल टेल लैंप मिलते हैं, जबकि इलेक्ट्रिक MPV 19 या 20-इंच के पहियों पर बैठता है। EM90 में डुअल-चेंबर एयर सस्पेंशन और वॉल्वो द्वारा "साइलेंट" टायर के अलावा कंपनी "सर्वोच्च ध्वनि अलगाव और सड़क शोर रद्दीकरण तकनीक" का वर्णन करती है।

EM90 के स्वचालित फोल्डिंग दरवाजे एक आलीशान इंटीरियर को छुपाते हैं। एमपीवी की प्रारंभिक पेशकश 6 सीटों वाला मॉडल होगी जिसमें वैकल्पिक दूसरी पंक्ति की कैप्टन कुर्सियाँ और फोल्डेबल टेबल होंगे। सीटों की ऊंचाई और झुकाव दोनों को विद्युत रूप से समायोजित किया जा सकता है, और इसमें मालिश की सुविधा भी है। पिछली सीट के यात्रियों के उपयोग के लिए छत में 15.6 इंच का डिस्प्ले लगाया गया है। वोल्वो EM90 विभिन्न उच्च तकनीक सुविधाओं से सुसज्जित है, जिसमें 15.4 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 21-स्पीकर म्यूजिक सिस्टम, एक पूरी तरह से शामिल है। डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, वायरलेस चार्जिंग, क्लाइमेट कंट्रोल, एक डुअल-पेन सनरूफ, 360-डिग्री पार्क असिस्ट और उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली। इनमें तापमान और अन्य सुविधाओं के लिए हैप्टिक कंट्रोल पैनल के साथ-साथ फोल्डेबल ट्रे टेबल भी हैं।

वोल्वो EM90 एमपीवी

वोल्वो ने EM90 के वॉयस असिस्टेंट की परिष्कृत विशेषताओं पर प्रकाश डालते हुए कहा कि "एक कमांड के साथ, आप आसानी से EM90 के इंटीरियर को थिएटर, मीटिंग रूम या पीछे की सीटों के लिए बेडरूम में बदल सकते हैं।" स्क्रीन, बैठने की व्यवस्था, खिड़कियाँ, एयर-कंडीशनर और रोशनी सभी को तदनुसार संशोधित किया जाएगा"।

वोल्वो EM90 की रेंज इसके 116kWh बैटरी पैक की बदौलत 700 किलोमीटर है, जो 265 हॉर्स पावर उत्पन्न करता है। वोल्वो का दावा है कि ऑल-इलेक्ट्रिक EM90 MPV 8.3 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है। बैटरी-पैक 30 मिनट से भी कम समय में 10 से 80% तक चार्ज करने में सक्षम है।

EM90 सबसे पहले चीन में बिक्री के लिए उपलब्ध होगा। स्वीडिश ऑटोमेकर ने अभी तक यह खुलासा नहीं किया है कि एमपीवी को और कहां पेश किया जाएगा, लेकिन उसने खुलासा किया कि 1953 का डुएट एस्टेट, ईएम90 का पूर्वज मॉडल, संयुक्त राज्य अमेरिका और स्कैंडिनेविया में एक बड़ी हिट थी। वॉल्वो कार्स इंडिया यह ईवी एमपीवी उपलब्ध कराएगी या नहीं, इसके बारे में अभी तक कोई जानकारी जारी नहीं की गई है।

ये भी पढ़ें:

फेरारी ने आपकी सोच से भी जल्दी अनावरण के लिए एक आश्चर्यजनक ऑल-इलेक्ट्रिक सुपरकार सेट के साथ ऑटो जगत को चौंका दिया!

बीएमडब्ल्यू ने भारत में अविश्वसनीय कीमत पर ix1 इलेक्ट्रिक एसयूवी पेश की - आपको अपनी आंखों पर विश्वास नहीं होगा!

टाटा कर्व कूप एसयूवी, टाटा के नवीनतम गेम-चेंजर के बारे में आपको जो कुछ पता होना चाहिए (Tata curvv coupe SUV)

 टाटा कर्व कूप एसयूवी, टाटा के नवीनतम गेम-चेंजर के बारे में आपको जो कुछ पता होना चाहिए (Tata curvv coupe SUV)

टाटा कर्वव कूप एसयूवी 

टाटा कर्व्व कूप जैसी शैली इसे और अधिक आकर्षक बनाती है| टाटा कर्वव कूप एसयूवी ईवी, पेट्रोल और डीजल इंजन विकल्पों में उपलब्ध है (Tata curvv coupe SUV)

टाटा कर्वव कूप एसयूवी कंपनी का अगला नवीनतम उत्पाद होगा, कूप जैसी शैली इसे और अधिक आकर्षक बनाती है। टाटा कर्ववी ईवी और पेट्रोल/डीजल इंजन विकल्पों में भी उपलब्ध है। आइए आगामी टाटा कर्वव कूप एसयूवी के सभी विवरण देखें।

टाटा कर्व वी कूप एसयूवी इंटीरियर का एक पेटेंट डिज़ाइन ऑनलाइन वायरल हो गया है और इससे पता चलता है कि कर्व को हेड-अप डिस्प्ले से लैस किया जा सकता है, जो कि टाटा कारों में पहला होगा। यह सुविधाएँ टाटा मोटर्स की अन्य कारों में उपलब्ध नहीं हैं। यह किआ सेल्टोस, मारुति ग्रैंड विटारा, टोयोटा हाईडर जैसी प्रतिस्पर्धी कारों में भी उपलब्ध है।

टाटा कर्ववी हेड-अप डिस्प्ले 

टाटा क्रेटा को बहुत अलग तरीके से पेश कर रही है। यही कारण है कि कर्व को कूप-एसयूवी के रूप में डिजाइन किया गया है। हम एलईडी डीआरएल और हेडलैंप के साथ सामने की तरफ एक ऑल-एलईडी कॉन्फ़िगरेशन देख सकते हैं। ऐसा प्रतीत होता है कि कर्वव फॉग लाइट के बिना होगा। पीछे की तरफ, हम उल्टे एल-आकार के एलईडी टेललैंप्स देख सकते हैं जो टेलगेट की लंबाई तक फैले हुए हैं। हम हैरियर और सफारी की तरह ही फ्रंट डीआरएल और टेल लैंप पर हैलो और गुडबाय एनिमेशन की उम्मीद कर सकते हैं।

टाटा कर्व्व ईवी नई जेन-2 मोटर और एक बार चार्ज करने पर 500 किमी की रेंज के साथ आएगी, टाटा ने पुष्टि की है कि यह अन्य ईवी की तुलना में अधिक पावर पैदा करेगी। टाटा कर्ववी 1.5L टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ आएगी जो 167bhp की पावर पैदा करने में सक्षम है और 280Nm का टॉर्क। टाटा कर्व 1.2 लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन और 1.5 लीटर डीजल इंजन के साथ भी उपलब्ध है। टाटा ने टाटा कर्ववी के स्पेसिफिकेशन के बारे में ज्यादा जानकारी नहीं दी है।

टाटा कर्व्व इंजन की विशेषताएं 

टाटा ने पुष्टि की है कि टाटा कर्ववी ईवी को 2024 की शुरुआत और मध्य में पहले पेट्रोल/डीजल वेरिएंट में लॉन्च किया जाएगा। Tata curvv की कीमत 18 लाख रुपये से 26 लाख रुपये (ऑन रोड, दिल्ली) के बीच हो सकती है, और पेट्रोल/डीजल की कीमत 12 लाख रुपये से 24 लाख रुपये (ऑन रोड, दिल्ली) के बीच हो सकती है। आगामी टाटा कर्व ईवी भविष्य की मारुति ईवीएक्स, हुंडई क्रेटा ईवी की तरह होगी। टाटा कर्ववी आईसीई का मुकाबला हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, मारुति ग्रैंड विटारा, टोयोटा हैराइडर, स्कोडा कुशाक, वोक्सवैगन ताइगुन से होगा।

यह भी पढ़ें:

 दिवाली ड्राइव डील: महिंद्रा एंड महिंद्रा ने 3.50 लाख रुपये तक की भारी छूट जारी की। अपनी चाबियाँ पकड़ें और XUV400, XUV300, Bolero , Bolero Neoऔर Marazzoपर बड़ी बचत करें!

टोक्यो मोटर शो में अगली पीढ़ी की स्विफ्ट का अनावरण - सभी आश्चर्यजनक अपग्रेड! (Next-generation Swift)

हुंडई ने रिकॉर्ड तोड़ 10,293 कार डिलीवरी के साथ सफलता हासिल की, पिछले साल के मील के पत्थर को पार किया (Hyundai record breaking car deliveries)

हुंडई ने रिकॉर्ड तोड़ 10,293 कार डिलीवरी के साथ सफलता हासिल की, पिछले साल के मील के पत्थर को पार किया (Hyundai record breaking car deliveries)

हुंडई मोटर इंडिया ने कहा है कि धनतेरस के शुभ अवसर पर कंपनी ने देशभर में ग्राहकों को 10,293 कारों की डिलीवरी की। निर्माता ने यह भी खुलासा किया कि पिछले वर्ष की तुलना में डिलीवरी की संख्या दोगुनी से अधिक हो गई है।

ग्रैंड i10 Nios, Aura, Exter, i20, Venue, Verna, Creta, Alcazar, Tuscon, Kona ev और Ioniq 5 उपलब्ध मॉडलों में से हैं। हुंडई ने सभी मॉडलों पर मानक उपकरण के रूप में 6 एयरबैग को शामिल करने के लिए अपने उत्पाद को अपडेट किया है। इसके अधिकांश ऑफ़र लोकप्रिय हैं और मॉडल और ट्रिम विकल्पों के आधार पर उचित प्रतीक्षा अवधि है। (Hyundai record breaking car deliveries)

मारुति सुजुकी के बाद हुंडई भारत की दूसरी सबसे बड़ी वाहन निर्माता कंपनी है। अक्टूबर 2023 में कुल घरेलू बिक्री 50,128 इकाई रही, जो पिछले वर्ष की तुलना में 15% अधिक है, जबकि अक्टूबर 2022 में यह 48,001 इकाई थी। जबकि, निर्यात पिछले वर्ष 10,005 इकाइयों की डिलीवरी से 36% तक 13,600 इकाई थी। हुंडई को उम्मीद है कि त्योहारी सीजन का समापन शानदार होगा और उसने अपनी पूरी रेंज में 10,000 से 2 लाख तक की कई विशेष डील निकाली हैं। अपनी अधिकांश पेशकशों पर निगम विनिमय प्रोत्साहन, कॉर्पोरेट छूट, नकद छूट और अन्य लाभ प्रदान करता है। कृपया बेहतरीन डील के लिए अपने स्थानीय डीलर से संपर्क करें।

तरूण गर्ग सीओओ - हुंडई मोटर इंडिया लिमिटेड ने रिकॉर्ड धनतेरस डिलीवरी पर टिप्पणी करते हुए कहा, "हुंडई मोटर इंडिया ने धनतेरस के शुभ दिन को पिछले साल के आंकड़े से दोगुने से भी अधिक अभूतपूर्व 10,293 इकाइयों की डिलीवरी करके चिह्नित किया है।" भारी मात्रा में डिलीवरी हमारे उपभोक्ताओं के हुंडई ब्रांड के प्रति अत्यधिक प्रेम को दर्शाती है।(Hyundai record breaking car deliveries)

यह भी पढ़ें:

कार कंपनियों ने इस त्योहारी सीज़न में अविश्वसनीय सौदे पेश किए, शीर्ष एसयूवी पर 3.5 लाख रुपये तक की कटौती की!

होंडा एलिवेट और मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा के बीच तुलना

कार कंपनियों ने इस त्योहारी सीज़न में अविश्वसनीय सौदे पेश किए, शीर्ष एसयूवी पर 3.5 लाख रुपये तक की कटौती की!

 कार कंपनियों ने इस त्योहारी सीज़न में अविश्वसनीय सौदे पेश किए, शीर्ष एसयूवी पर 3.5 लाख रुपये तक की कटौती की! ( xuv300, xuv400, Jimny 5 door, 2023 citroen C5 Aircross)

इस त्योहारी सीज़न में छूट पूरे जोरों पर है, कार कंपनियां अधिकतम बिक्री हासिल करने के लिए अपनी कारों पर बेहतरीन छूट की पेशकश कर रही हैं। कुछ सबसे लोकप्रिय एसयूवी 3.5 लाख रुपये की छूट पर उपलब्ध हैं। चलो देखते हैं।

Mahindra XUV 300, XUV400, Bolero, Bolero Neo

इस त्योहारी सीजन में इस एसयूवी पर महिंद्रा XUV300, XUV400, बोलेरो और बोलेरो नियो डिस्काउंट मिल रहा है। Mahindra XUV400 EV पर आप पूरे 3.5 लाख रुपये तक की बचत कर सकते हैं। इलेक्ट्रिक एसयूवी का बिना बिका स्टॉक जिसमें हाल ही में बढ़ी सुरक्षा तकनीक का अभाव है, उसे भारी कीमत पर पेश किया जा रहा है। महिंद्रा XUV300 पर 1.2 लाख रुपये तक की छूट है और बोलेरो और बोलेरो नियो पर डीलर की ओर से क्रमश: 70,000 और 50,000 रुपये तक की छूट है।

Jimny 5 Door

मारुति सुजुकी जिम्नी पर 1 लाख रुपये तक का डिस्काउंट मिल रहा है। एंट्री लेवल मारुति सुजुकी जिम्नी ज़ेटा वैरिएंट पर अतिरिक्त 50,000 एक्सचेंज बोनस के साथ 50,000 रुपये की छूट मिलती है। मारुति सुजुकी जिम्नी मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विकल्पों में उपलब्ध है।

Jeep compass and Meridian 

ऊंची कीमत के कारण जीप कंपास और जीप मेरिडियन भारतीय बाजार में सबसे कम बिकने वाली एसयूवी है। हालांकि इस सीजन में कंपनी जीप कंपास 4WD पर 1.45 लाख रुपये तक की छूट दे रही है। जीप मेरिडियन वैरिएंट और उपलब्धता के आधार पर 1 से 1.3 लाख रुपये की रेंज में उपलब्ध है।

2023 Citroen C5 aircross 

पिछले साल Citroen C5 एयरक्रॉस को कार का फेसलिफ्ट वर्जन मिला था। Citroen C5 एयरक्रॉस पर 2 लाख रुपये तक की भारी छूट दे रही है जो इस त्योहारी सीजन में काफी प्रभावशाली है।

Volkswagen Taigun and Skoda Kushaq 

स्कोडा कुशाक और वोक्सवैगन ताइगुन मैकेनिकल साझा करते हैं लेकिन वे कीमत, वेरिएंट, डिजाइन आदि के मामले में भिन्न हैं। इस त्योहारी सीजन में स्कोडा कुशाक 1.5 लाख रुपये की छूट पर उपलब्ध है, मुख्य रूप से उच्च वेरिएंट पर। जबकि, वोक्सवैगन टाइगन के ऊंचे वेरिएंट पर अधिकतम 1 लाख रुपये तक की छूट मिलती है और निचले ट्रिम पर 65,000 रुपये तक का लाभ मिलता है।

ये सभी छूट वैरिएंट, पावरट्रेन विकल्प, स्टॉक उपलब्धता और ईंधन प्रकार पर आधारित हैं। कृपया विस्तृत छूट ऑफ़र के लिए अपने निकटतम डीलरों से संपर्क करें।

  यह भी पढ़ें:

 दिवाली ड्राइव डील: महिंद्रा एंड महिंद्रा ने 3.50 लाख रुपये तक की भारी छूट जारी की। अपनी चाबियाँ पकड़ें और XUV400, XUV300, Bolero , Bolero Neoऔर Marazzoपर बड़ी बचत करें!

विराट कोहली का अद्भुत कार कलेक्शन आया सामने!  आइए सभी कारों को देखें

रेनॉल्ट की बिल्कुल नई 2023 डस्टर एसयूवी की वापसी: आप जिसका इंतजार कर रहे थे वह अब वापस आ रही है! (2023 Duster SUV)

फेरारी ने आपकी सोच से भी जल्दी अनावरण के लिए एक आश्चर्यजनक ऑल-इलेक्ट्रिक सुपरकार सेट के साथ ऑटो जगत को चौंका दिया!

फेरारी ने आपकी सोच से भी जल्दी अनावरण के लिए एक आश्चर्यजनक ऑल-इलेक्ट्रिक सुपरकार सेट के साथ ऑटो जगत को चौंका दिया!

क्या आप जानते हैं कि फेरारी ने इस साल गैर-हाइब्रिड मॉडल की तुलना में अधिक हाइब्रिड वाहन बेचे? इसके बावजूद, दुनिया की कुछ सबसे प्रतिष्ठित स्पोर्ट्स कारों के निर्माताओं ने रिकॉर्ड डिलीवरी का दावा किया है, सितंबर तक दुनिया भर में 10,418 इकाइयां भेजीं, जो 524 इकाइयों की वृद्धि है। सभी की निगाहें अब पूरी तरह से इलेक्ट्रिक फेरारी पर हैं जिसे विकसित किया जा रहा है और उम्मीद है कि पहले की अपेक्षा जल्द ही इसका अनावरण किया जाएगा।

फेरारी के सीईओ बेनेडेटो विग्ना ने हाल ही में यूरोपीय पत्रकारों के एक समूह को बताया कि फेरारी के पहले ऑल-इलेक्ट्रिक मॉडल पर काम चल रहा है और 2025 के अंत की पूर्व घोषित लॉन्च तिथि अपरिवर्तित रहेगी। हालाँकि, उनकी टीम वास्तव में काम के कई तत्वों में आगे है।

ऑटोमोटिव न्यूज़ यूरोप के अनुसार, इटालियंस विभिन्न इलेक्ट्रॉनिक भागों को डीबग करने जैसे कार्यों में पहले की तुलना में तेज़ हो गए हैं, जिससे टीमों को कुल विकास प्रक्रिया में तेजी लाने की अनुमति मिलती है।

विग्ना की एक रिपोर्ट के अनुसार यह भी सत्यापित किया गया है कि फेरारी इलेक्ट्रिक वाहन पर कुछ परीक्षण कार्य आमतौर पर विद्युत उत्पादों के परीक्षण में उपयोग की जाने वाली तकनीक का उपयोग करके किए जा रहे हैं। यह एक "हार्डवेयर इन द लूप" (HIP) परीक्षण तकनीक है जिसका उपयोग बदलती सेटिंग्स के तहत सहनशक्ति की जांच करने के लिए स्मार्टफोन और कंप्यूटर परीक्षण प्रक्रियाओं में भी किया जाता है।

जबकि फेरारी ईवी अभी भी प्रोटोटाइप चरण में है, व्यवसाय मारानेलो में एक पूरी नई सुविधा पर भी अंतिम रूप दे रहा है जो पूरी तरह से हाइब्रिड और पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन के लिए समर्पित होगी। विग्ना ने पहले फेरारी द्वारा ईवी बनाने के लिए किसी दूसरे खिलाड़ी के साथ सहयोग करने की संभावना को खारिज कर दिया था, साथ ही एक अन्य सुपरकार कंपनी का अधिग्रहण करने और उसे फेरारी छतरी के नीचे लाने की संभावना को भी खारिज कर दिया था।

 सौभाग्य से, फेरारी ईवी से संबंधित विशिष्टताओं को अच्छी तरह से संरक्षित किया गया है, एकमात्र अफवाह यह है कि यह फेरारी की पहली एसयूवी पुरोसांग्यू से प्रभावित स्पोर्ट एसयूवी बॉडी स्टाइल हो सकती है।

यह भी पढ़ें: 

दिवाली ड्राइव डील: महिंद्रा एंड महिंद्रा ने 3.50 लाख रुपये तक की भारी छूट जारी की। अपनी चाबियाँ पकड़ें और XUV400, XUV300, Bolero , Bolero Neoऔर Marazzoपर बड़ी बचत करें!

विराट कोहली का अद्भुत कार कलेक्शन आया सामने! आइए सभी कारों को देखें

नई स्विफ्ट कॉन्सेप्ट भारतीय सड़कों पर धूम मचा रही है - चौंकाने वाले विवरण सामने आए। (Fourth Generation Swift) 

दिवाली ड्राइव डील: महिंद्रा एंड महिंद्रा ने 3.50 लाख रुपये तक की भारी छूट जारी की। अपनी चाबियाँ पकड़ें और XUV400, XUV300, Bolero , Bolero Neoऔर Marazzoपर बड़ी बचत करें!

 दिवाली ड्राइव डील: महिंद्रा एंड महिंद्रा ने 3.50 लाख रुपये तक की भारी छूट जारी की। अपनी चाबियाँ पकड़ें और XUV400, XUV300, Bolero , Bolero Neoऔर Marazzo पर बड़ी बचत करें!

भारत में सबसे बड़ी एसयूवी निर्माताओं में से एक, महिंद्रा एंड महिंद्रा ने दिवाली उत्सव से पहले अपने कई मॉडलों की कीमत में भारी कटौती की पेशकश की है। ऑटोमेकर नवंबर में इनमें से एक मॉडल खरीदने पर अधिकतम 3.50 लाख रुपये तक का प्रोत्साहन प्रदान कर रहा है। XUV400, XUV300, बोलेरो, बोलेरो नियो और मराज़ो जैसे मॉडल महिंद्रा के उन वाहनों में से हैं जो इस महीने के लाभ कार्यक्रम का हिस्सा हैं। इस योजना में कुछ प्रमुख मॉडल जैसे XUV700, स्कॉर्पियो-एन, स्कॉर्पियो क्लासिक और थार शामिल नहीं हैं। देखें कि आप इस महीने महिंद्रा एसयूवी की खरीद पर कितनी बचत कर सकते हैं।

Mahindra XUV300

दिवाली के महीने के दौरान, निर्माता अपनी सबसे छोटी एसयूवी के लिए 1.2 लाख तक के लाभ प्रदान करता है। यह योजना XUV300 के W8 और W6 मॉडल को कवर करती है। एसयूवी के शीर्ष स्तरीय W8 मॉडल को सबसे बड़ा लाभ मिलता है, जो कि 95,000 नकद बचत है। W6 मॉडल 80,000 की छूट पर खरीदने के लिए उपलब्ध है, जो ₹25,000 मूल्य की मानार्थ आधिकारिक महिंद्रा एक्सेसरीज़ के साथ आता है।

Mahindra XUV400

नवंबर में सबसे ज्यादा फायदा महिंद्रा की एक्सयूवी400 को हुआ है, जो कंपनी की एकमात्र इलेक्ट्रिक कार है। मॉडल के आधार पर, कोई 1.5 लाख से 3.5 लाख के बीच की बचत पर इलेक्ट्रिक एसयूवी खरीद सकता है, जो Tata Nexon ev को टक्कर देती है। टॉप-ऑफ़-द-लाइन XUV400 E: संस्करण ही अधिकतम इनाम के लिए पात्र है। एंट्री-लेवल वेरिएंट EC को सबसे कम लाभ मिलता है, जबकि मिड-ट्रिम वेरिएंट को 3 लाख का लाभ मिलता है।

Mahindra Marazzo

महिंद्रा की सिंगल एमपीवी पर कुल 58,300 का लाभ मिलता है। Marazzo की सभी विविधताएँ छूट के लिए पात्र हैं।

Mahindra Bolero

इस महीने, महिंद्रा बोलेरो और बोलेरो नियो एसयूवी पर ₹70,000 तक की छूट दे रही है। सबसे बड़ी छूट विंटेज, क्लासिक एसयूवी के B6 वैकल्पिक वेरिएंट पर दी गई है, जबकि बेसिक B6 वेरिएंट पर ₹35,000 तक की छूट दी गई है। बोलेरो का एंट्री-लेवल B4 मॉडल ₹50,000 के बोनस के साथ-साथ अतिरिक्त ₹20,000 मूल्य की मुफ्त एक्सेसरीज़ के साथ आता है।

Mahindra Bolero Neo

बोलेरो नियो एसयूवी पर 50,000 रुपये तक की छूट मिल रही है, जो तीन वेरिएंट में आती है। मध्य और निचले वेरिएंट, जिन्हें N4 और N8 के नाम से जाना जाता है, पर 25,000 से 31,000 तक की छूट मिलती है, जबकि टॉप-एंड N10 वेरिएंट को सबसे बड़ा लाभ मिलता है।

यह भी पढ़ें:

विराट कोहली का अद्भुत कार कलेक्शन आया सामने!  आइए सभी कारों को देखें

₹1.75 लाख में जिम्नी को जी-वैगन में बदला गया। विवरण देखें (iimny converted to G-wagon)

रेनॉल्ट की बिल्कुल नई 2023 डस्टर एसयूवी की वापसी: आप जिसका इंतजार कर रहे थे वह अब वापस आ रही है! (2023 Duster SUV)

विराट कोहली का अद्भुत कार कलेक्शन आया सामने! आइए सभी कारों को देखें

विराट कोहली का अद्भुत कार कलेक्शन आया सामने!  आइए सभी कारों को देखें

विराट कोहली ऑटोमोबाइल और क्रिकेट दोनों में अविश्वसनीय हैं। उनके गैराज में कई खूबसूरत लग्जरी गाड़ियां हैं। हम आपको उनके बारे में बताएंगे.

बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी (Bentley Continental GT)

 उनके गैराज की सबसे महंगी कारों में से एक, बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी लक्जरी कार, इस सूची में शीर्ष पर सूचीबद्ध है। कीमत की बात करें तो यह लगभग 4 करोड़ रुपये है। इसमें 4.0L V8 टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन है जो 542hp और 568lb ft का टॉर्क जेनरेट करता है। यह आपको केवल 3.5 सेकंड में एक खड़ी शुरुआत से 60 मील प्रति घंटे तक पहुंचा सकता है।

ऑडी R8 LMX (Audi R8 LMX)

हमारी लिस्ट में दूसरे नंबर की कार ऑडी R8 LMX है। एलएमएक्स का मतलब ऑडी आर8 लाइटवेट है। जिसमें लेम्बोर्गिनी का 5.2L V10 इंजन 540NM का पीक टॉर्क और 570 हॉर्सपावर पैदा करता है। इस हाई-एंड वाहन की कीमत 2.5 करोड़ रुपये से अधिक है। शीर्ष गति 320 किमी/घंटा (198.8 मील प्रति घंटे) है। यह महज 3.3 सेकेंड में 0-100 तक पहुंच सकती है।

बेंटले फ्लाइंग स्पर (Bentley Flying Spur)

 हमारी सूची में तीसरा नाम है। यह 6.0L टर्बोचार्ज्ड W12 इंजन वाला एक हाई-एंड वाहन है जो 626 हॉर्स पावर और 900 Nm का टॉर्क पैदा करता है। लागत के मामले में यह लगभग 3.4 करोड़ रुपये है। यह 3.8 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है। कार की टॉप स्पीड 334 किमी प्रति घंटा है।

ऑडी A8L W12 (Audi A8L W12)

विराट कोहली की शानदार गाड़ियों की लिस्ट में ऑडी A8L W12 क्वाट्रो लग्जरी सेडान चौथे नंबर पर है। इस विस्तारित व्हीलबेस वाहन में 6.3-लीटर W12 इंजन 494 हॉर्स पावर और 625 एनएम का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है। यह वाहन को 250 किमी प्रति घंटे की सीमा में शीर्ष गति तक पहुंचने की अनुमति देता है और एक ठहराव से 100 किमी प्रति घंटे की गति को पार करने में केवल 4.7 सेकंड का समय लगता है।

रेंज रोवर वोग (Range Rover Vogue)

इस लिस्ट में पांचवें नंबर पर एक लग्जरी एसयूवी है, जिसका नाम रेंज रोवर वोग है। इसकी कीमत करीब 2.5 करोड़ रुपये है. 4.3L V8 इंजन 523bhp की पावर और 750Nm का टॉर्क जेनरेट कर सकता है। यह गाड़ी 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार सिर्फ 4.6 सेकंड में पकड़ सकती है और कार की टॉप-स्पीड 250 किमी प्रति घंटे है।

और पढ़ें: 

₹1.75 लाख में जिम्नी को जी-वैगन में बदला गया। विवरण देखें (iimny converted to G-wagon)

नई स्विफ्ट कॉन्सेप्ट भारतीय सड़कों पर धूम मचा रही है - चौंकाने वाले विवरण सामने आए। (Fourth Generation Swift) 

टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट vs मारुति सुजुकी ब्रेज़ा - देखें कॉम्पैक्ट एसयूवी लड़ाई में किसका दबदबा है?

₹1.75 लाख में जिम्नी को जी-वैगन में बदला गया। विवरण देखें (iimny converted to G-wagon)

 ₹1.75 लाख में जिम्नी को जी-वैगन में बदला गया। विवरण देखें (iimny converted to G-wagon)

जिम्नी को जी-वैगन में परिवर्तित किया गया

यह भारत में उपलब्ध सबसे उचित कीमत वाली जिम्नी से जी-वेगन रूपांतरण किट का वीडियो है।

इस साल की शुरुआत में, मारुति सुजुकी ने भारत में बहुप्रतीक्षित जिम्नी 5-डोर पेश की। जिम्नी की अब डिलीवरी हो रही है और लोगों ने वाहन को कस्टमाइज़ करना भी शुरू कर दिया है। ऑनलाइन, कस्टमाइज्ड जिम्नी एसयूवी की कई तस्वीरें हैं। जिम्नी से जी-वेगन रूपांतरण सबसे लोकप्रिय संशोधनों में से एक है जो हमने जिम्नी 3-डोर के लिए देखा है। 5-दरवाजे वाला मॉडल भी उन्हीं नियमों का पालन करता है। यह भारत में उपलब्ध सबसे उचित कीमत वाली जिम्नी से जी-वेगन रूपांतरण किट का वीडियो है।(Jimny to G-Wagon)

माई एक्साइटिंग व्लॉग्स ने वीडियो को अपने यूट्यूब अकाउंट पर पोस्ट किया। व्लॉगर इस वीडियो में जी-वेगन किट पर चर्चा करता है जिसे पूर्वी दिल्ली क्षेत्र में एक कार्यशाला में जिम्नी में जोड़ा गया था। एसयूवी को परिवर्तित करने के लिए एक आफ्टरमार्केट किट का उपयोग किया गया था; बाजार में उपलब्ध मानक किटों के विपरीत, यह बहुत अधिक महंगा नहीं है क्योंकि यह कई मूल पैनलों को छोड़ देता है।

वीडियो देखें:

वीडियो में, व्लॉगर दुकान के मालिक को प्रस्तुत करता है, जो वाहन में किए गए हर संशोधन का विवरण देता है। वह सबसे पहले मोर्चा संभालते हैं. जिम्नी पर, फ़ैक्टरी ग्रिल के स्थान पर एक आफ्टरमार्केट ग्रिल लगाई गई थी। इसके अतिरिक्त, मानक वाले के स्थान पर आफ्टरमार्केट एलईडी हेडलैम्प लगाए गए थे। हेडलैंप का डिज़ाइन G-Wagen की उपस्थिति की याद दिलाता है।(Jimny to G-Wagon)

नए बंपर और ग्रिल भी थे। बम्पर पर चमकदार काले घटक वाहन के सफेद बॉडी रंग को पूरक करते हैं। कार विस्तृत बॉडी पैकेज से सुसज्जित नहीं है। बोनट पर, मालिक ने G-Wagen-शैली संकेतक स्थापित करने का निर्णय लिया। इसके अलावा, उन्होंने एक बोनट स्कूप जोड़ा - कुछ ऐसा जो हमने ब्रैबस ट्यूनिंग वाली कारों पर देखा है। हालाँकि क्लैडिंग को बॉडी के समान रंग में रंगा गया था, कार समान मूल फेंडर के साथ आती है। ओआरवीएम को काले रंग में लेपित किया गया था, और चमकदार काले कवर के साथ दो सहायक लैंप छत पर जोड़े गए थे।

जिम्नी से जी-वैगन 

वाहन के किनारे पर बीडिंग्स ने G-Wagen की उपस्थिति को समाप्त कर दिया। मिश्र धातु के पहिये नहीं बदले। पीछे की ओर बढ़ते हुए, मूल बम्पर के स्थान पर एक आफ्टरमार्केट G-Wagen किट भी लगाई गई थी। इसमें नए टेल लैंप भी हैं। स्पेयर व्हील कवर और जी-वेगन में समानताएं हैं। उसे एक स्टिकर भी मिला जिस पर "G63 मिनी" लिखा था। इसके अतिरिक्त, छत पर एक चमकदार काला स्पॉइलर लगाया गया है।

अंतिम उत्पाद का स्वरूप बहुत साफ-सुथरा है। मालिक ने केवल बाहरी हिस्से को संशोधित करने का निर्णय लिया। बॉडी किट ने समग्र स्वरूप को महत्वपूर्ण रूप से बदल दिया, और निष्पादन काफी साफ है। व्लॉगर के अनुसार, यह भारत में जिम्नी के लिए उपलब्ध सबसे किफायती रूपांतरण किट है।(Jimny to G-Wagon)

यदि खरीदार केवल कुछ पैनल चुनना चाहता है तो उसे पूरी किट खरीदने की ज़रूरत नहीं है। वीडियो में दिख रही जिम्नी को लगभग 1.75 लाख रुपये में बदला गया था। व्लॉगर का कहना है कि इस गियर पर दिल्ली द्वारा दी जाने वाली यह सबसे अच्छी डील है।

यह भी पढ़ें:

नई स्विफ्ट कॉन्सेप्ट भारतीय सड़कों पर धूम मचा रही है - चौंकाने वाले विवरण सामने आए। (Fourth Generation Swift) 

टोक्यो मोटर शो में अगली पीढ़ी की स्विफ्ट का अनावरण - सभी आश्चर्यजनक अपग्रेड! (Next-generation Swift)

टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट vs मारुति सुजुकी ब्रेज़ा - देखें कॉम्पैक्ट एसयूवी लड़ाई में किसका दबदबा है?

नई स्विफ्ट कॉन्सेप्ट भारतीय सड़कों पर धूम मचा रही है - चौंकाने वाले विवरण सामने आए। (Fourth Generation Swift)

नई स्विफ्ट कॉन्सेप्ट भारतीय सड़कों पर धूम मचा रही है - चौंकाने वाले विवरण सामने आए। (Fourth Generation Swift)

टोक्यो मोटर शो में सुजुकी द्वारा नई पीढ़ी की स्विफ्ट (Fourth Generation Swift) अवधारणा को पेश करने के कुछ ही दिनों बाद, हैचबैक के कई छद्म परीक्षण वाहनों को पहले ही भारतीय सड़कों पर परीक्षण करते हुए देखा जा चुका है।  जबकि ब्रांड ने इसे कॉन्सेप्ट कहा, मोटर शो में प्रदर्शित मॉडल लगभग उत्पादन के लिए तैयार था।  हमारी सड़कों पर इन छद्म परीक्षण वाहनों को देखा जाना अगले साल हमारे बाजार में नई स्विफ्ट के आसन्न लॉन्च की पुष्टि करता है।

परीक्षण वाहन को काफी हद तक छिपाया गया है, लेकिन हेडलैंप और टेल लैंप पर एक नज़र डालने से पुष्टि होती है कि यह नई स्विफ्ट है।  डिज़ाइन निर्विवाद रूप से स्विफ्ट है, जिसका अर्थ है कि यह अपने पूर्ववर्ती की तुलना में अधिकतर विकासवादी है।  हेडलैम्प्स और टेललाइट्स ने अपना आकार बरकरार रखा है, लेकिन उन्हें तेज किया गया है;  इसमें एक पुन: डिज़ाइन की गई ग्रिल और बम्पर डिज़ाइन के साथ-साथ कार की लंबाई तक चलने वाली एक मजबूत शोल्डर लाइन भी मिलती है।

जबकि सुजुकी इसे चौथी पीढ़ी की स्विफ्ट (Fourth Generation Swift) के रूप में संदर्भित करती है, यह वास्तव में तीसरी पीढ़ी के प्लेटफॉर्म का एक भारी अद्यतन संस्करण है।  इसका मतलब है कि हैचबैक का समग्र पदचिह्न काफी हद तक समान है - यह केवल 15 मिमी लंबा, 40 मिमी संकीर्ण और 30 मिमी लंबा है।  व्हीलबेस अभी भी 2,450mm है।  कृपया ध्यान रखें कि ये आयाम जेडीएम मॉडल के लिए हैं, और व्हीलबेस के अलावा, इनमें से कुछ आंकड़े भारत-स्पेक मॉडल पर भिन्न हो सकते हैं।

इन परीक्षण वाहनों में आंतरिक भाग दिखाई नहीं देता है, लेकिन टोक्यो मोटर शो में दिखाए गए मॉडल का केबिन बलेनो और फ्रोंक्स जैसा दिखता है।  फ्लोटिंग टचस्क्रीन यूनिट, स्टीयरिंग व्हील, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एचवीएसी कंट्रोल और कई स्विचगियर भारत में बेचे जाने वाले मारुति सुजुकी मॉडल से पहले से ही परिचित हैं।

दूसरी ओर, भारत-विशिष्ट स्विफ्ट (New Swift)को टोक्यो वाहन मोटर शो में अवधारणा में देखी गई एडीएएस सुविधाएं या रियर डिस्क ब्रेक प्राप्त होने की संभावना नहीं है।  परीक्षण वाहन को काले रंग के पहियों के साथ भी देखा गया है, जो संभवतः 16-इंच इकाइयाँ हैं।

नई पीढ़ी की स्विफ्ट (NextGen Swift) अवधारणा ने एक बिल्कुल नए 1.2-लीटर, तीन-सिलेंडर, स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन की शुरुआत की।  Z12 कोडनेम वाला यह नया इंजन मौजूदा K-सीरीज़ 1.2 लीटर चार-सिलेंडर पावरप्लांट की जगह लेगा।

हालांकि विस्तृत विवरण अभी तक जारी नहीं किए गए हैं, लेकिन सूत्र हमें बताते हैं कि कंपनी ने उच्च ईंधन दक्षता लक्ष्य निर्धारित किए हैं, और जबकि बिजली उत्पादन K12 इकाई के समान रहने की संभावना है, टॉर्क अधिक होगा।  टोक्यो मोटर शो में प्रदर्शित स्विफ्ट में हाइब्रिड तकनीक भी शामिल थी;  हालाँकि, सूत्रों का कहना है कि भारत में प्रोडक्शन-स्पेक स्विफ्ट एक मानक इंजन का उपयोग करेगी।

यह भी पढ़ें:

टोक्यो मोटर शो में अगली पीढ़ी की स्विफ्ट का अनावरण - सभी आश्चर्यजनक अपग्रेड! (Next-generation Swift)

टाटा सफारी फेसलिफ्ट और प्रतिद्वंद्वी - सर्वोच्च कौन है?(Tata Safari Facelift vs Rivals)

टाटा सफारी फेसलिफ्ट और प्रतिद्वंद्वी - सर्वोच्च कौन है?(Tata Safari Facelift vs Rivals)

टाटा सफारी फेसलिफ्ट और प्रतिद्वंद्वी - सर्वोच्च कौन है?(Tata Safari Facelift vs Rivals)

नई टाटा सफारी फेसलिफ्ट ने एमजी हेक्टर प्लस, महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन, हुंडई अलकज़ार सहित प्रतिद्वंद्वियों के साथ लड़ाई को पुनर्जीवित किया

कुछ दिन पहले टाटा मोटर्स ने भारत में दोबारा डिजाइन की गई सफारी एसयूवी पेश की थी। नई Safari SUV के स्टाइल और फीचर्स में कई सुधार किए गए हैं। इन दोनों ऑटोमोबाइल के संशोधित संस्करणों के साथ, इसे टाटा हैरियर फेसलिफ्ट के साथ पेश किया गया था, और घरेलू कार निर्माता को तेजी से बढ़ते भारतीय एसयूवी बाजार में एक बड़ा हिस्सा हासिल करने की उम्मीद है।

इस विशिष्ट तुलना में, आइए देखें कि सफारी अपने प्रतिद्वंद्वियों से कैसे तुलना करती है। उल्लेखनीय है कि टाटा सफारी डीजल इंजन के साथ उपलब्ध एकमात्र कार है, इसलिए इस तुलना के प्रयोजनों के लिए, हम महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन, हुंडई अलकज़ार, एमजी हेक्टर प्लस जैसी अन्य कारों के डीजल इंजन मॉडल का उपयोग करेंगे।

कीमतें: 

प्रतिद्वंद्वी	कीमत (एक्स-शोरूम)
टाटा सफारी फेसलिफ्ट	Rs 16.19 lakh - Rs 25.49 lakh
महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन	Rs 13.26 lakh – Rs 24.54 lakh
हुंडई अलकज़ार	Rs 16.78 lakh – Rs 21.24 lakh
एमजी हेक्टर प्लस	Rs 17.50 lakh – Rs 22.43 lakh

 

इंजन और ट्रांसमिशन

2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल क्रायोटेक इंजन, जो 350 एनएम और 168 हॉर्स पावर का उत्पादन करता है, अभी भी टाटा सफारी फेसलिफ्ट में उपलब्ध है। नई सफारी के लिए 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन उपलब्ध है। नई सफारी में कई ड्राइविंग मोड (जैसे इको, सिटी और स्पोर्ट्स) और टेरेन रिस्पॉन्स मोड (सामान्य, उबड़-खाबड़ और गीली स्थितियों सहित) शामिल हैं। आइए देखें कि अन्य कारें क्या पेशकश करती हैं।

इंजन और ट्रांसमिशन
कारें	टाटा सफारी फेसलिफ्ट	महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन	हुंडई अलकज़ार	एमजी हेक्टर प्लस
इंजन	2.0Lटर्बो डीजल	2.2L टर्बो डीजल	1.5Lटर्बो डीजल	2.0Lटर्बो डीजल
अधिकतम. शक्ति	168bhp	172bhp	115bhp	168bhp
Peak Torque	350Nm	370Nm	250Nm	350Nm
Transmission	6-speed MT/AT	6-speed MT/AT	6-speed MT/AT	6-speed MT/CVT

 

आयाम :

नई टाटा सफारी का आयाम लगभग 4688 मिमी लंबाई, 1922 मिमी चौड़ाई, 1795 मिमी ऊंचाई और व्हीलबेस पर 2741 मिमी है। अपने प्रतिस्पर्धियों की तुलना में सफारी सबसे चौड़ा वाहन है, लेकिन इसका व्हीलबेस भी सबसे छोटा है। Hyundai Alcazar का व्हीलबेस समूह में सबसे लंबा है, 2760 मिमी, लेकिन लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई के लिए इसकी माप सबसे छोटी है। एमजी हेक्टर प्लस लंबाई के मामले में सबसे लंबी गाड़ी है, जबकि महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन ऊंचाई के मामले में सबसे ऊंची है।

आयाम
	टाटा सफारी फेसलिफ्ट	महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन	हुंडई अलकज़ार	एमजी हेक्टर प्लस
लंबाई	4668mm	4662mm	4500mm	4699mm
चौड़ाई	1922mm	1917mm	1790mm	1835mm
ऊंचाई	1795mm	1857mm	1675mm	1760mm
व्हीलबेस	2741mm	2750mm	2760mm	2750mm

 विशेषताएँ :

Features
Tata Safari Facelift टाटा सफारी फेसलिफ्ट	एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप, कनेक्टेड एलईडी डीआरएल, इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल और फोल्डेबल विंग मिरर, वॉयस असिस्टेड पैनोरमिक सनरूफ, 360-डिग्री कैमरा, 19” डुअल-टोन अलॉय व्हील, जेस्चर नियंत्रित टेलगेट ओपनिंग, 12.3” टचस्क्रीन डिस्प्ले, 10” डिजिटल क्लस्टर, वायरलेस चार्जर , एयर-प्यूरिफायर, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, वेंटिलेटेड फ्रंट और दूसरी पंक्ति की सीटें, लेदरेट सीटें, 8-तरफा विद्युत रूप से समायोज्य ड्राइवर सीटें, 10 जेबीएल स्पीकर, 11 सुविधाओं के साथ एडीएएस, 7-एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, ड्राइव डोज़-ऑफ अलर्ट के साथ ईएससी, हिल डिसेंट कंट्रोल, रियर वाइपर और वॉशर, रियर डिफॉगर आदि।
Mahindra Scorpio-N महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन	एड्रेनो एक्स सॉफ्टवेयर के साथ एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कार प्ले के साथ 8 इंच का टचस्क्रीन डिस्प्ले, वायरलेस चार्जर, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, सनरूफ, ऑटो हेडलैंप, एलईडी डीआरएल, रेन-सेंसिंग वाइपर, इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, रियर पार्किंग कैमरा और पार्क के साथ सेंसर सहायता, 6-एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, ईएससी, हिल डिसेंट और होल्ड कंट्रोल, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट, टीपीएमएस,ड्राइव डोज़-ऑफ अलर्ट
Hyundai Alcazar हुंडई अलकज़ार	एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कार प्ले के साथ 10.25" टचस्क्रीन डिस्प्ले, कनेक्टेड कार तकनीक, 10.25" डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, हवादार फ्रंट सीटें, ऑटो-क्लाइमेट कंट्रोल, वायरलेस फोन चार्जर, एयर प्यूरीफायर, बॉस साउंड सिस्टम, पैनोरमिक सनरूफ, रियर विंडो सनशेड, एम्बिएंट लाइटिंग, 18” अलॉय-व्हील, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम, 360-डिग्री कैमरा, पहली और दूसरी पंक्ति में आर्म रेस्ट, फैब्रिक सीटें, एलईडी डीआरएल,पार्क सहायता के साथ रियर पार्किंग कैमरा और सेंसर।
MG Hector Plus एमजी हेक्टर प्लस	एलईडी डीआरएल, एलईडी हेडलैंप, ऑटो हेडलैंप, रेन-सेंसिंग वाइपर, इलेक्ट्रिक टेल-गेट, 18" अलॉय व्हील, पैनोरमिक सनरूफ, पोर्ट्रेट स्टाइल 14" टचस्क्रीन डिस्प्ले, आई-स्मार्ट कनेक्टेड कार-टेक, आलीशान लेदरेट सीटें, इन्फिनिटी ऑडियो सिस्टम, एयर-प्यूरीफायर, 6-एयरबैग, 360-डिग्री कैमरा, टीपीएमएस, ईएससी, ट्रैक्शन कंट्रोल, फ्रंट और रियर पार्किंग कैमरा, पार्क असिस्ट के साथ रियर पार्किंग सेंसर, एडीएएस, एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग, लेन कीप असिस्ट, ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग , पैदल यात्री चेतावनी।

यह भी पढ़ें:

रेनॉल्ट की बिल्कुल नई 2023 डस्टर एसयूवी की वापसी: आप जिसका इंतजार कर रहे थे वह अब वापस आ रही है! (2023 Duster SUV)

टाटा सफारी फेसलिफ्ट vs महिंद्रा एक्सयूवी700 - पावर, कीमत और फीचर्स की लड़ाई में कौन जीता?(Tata Safari Facelift vs Mahindra XUV700)

2023 Tata Safari: सभी वेरिएंट की विशेषताएं, पावरट्रेन देखें

मुंबई की प्यारी काली पीली को विदाई - प्रतिष्ठित टैक्सियाँ अपनी अंतिम सवारी ले रही हैं! (Kaali-peeli taxi)

मुंबई की प्यारी काली पीली को विदाई - प्रतिष्ठित टैक्सियाँ अपनी अंतिम सवारी ले रही हैं! (Kaali-peeli taxi)

प्रसिद्ध काली पीली टैक्सियों (Kaali-peeli taxi) की अंतिम यात्रा, मुंबई की हलचल भरी सड़कों का प्रतीक और एक हृदयविदारक अवसर जो एक युग के अंत का प्रतीक है। महाराष्ट्र सरकार ने मांग की है कि इन पहचानी जाने वाली कैब को मुंबई की सड़कों से हटाया जाए. पीली टॉप वाली प्रिय काली टैक्सियाँ, जो कई वर्षों से शहर की संस्कृति की एक अनिवार्य विशेषता रही हैं, इस शहर के निवासियों को वर्षों की सेवा प्रदान करने के बाद अपना परिचालन बंद करने वाली हैं।

काली-पीली का इतिहास  (Kaali-peeli taxi)

जो लोग नहीं जानते, उनके लिए फिएट 1100 डिलाइट सेडान की लोकप्रियता में वृद्धि इन कैब्स के उद्भव के साथ हुई, जिन्हें "काली पीली टैक्सी" के नाम से जाना जाने लगा। उसके बाद, वे प्रधान मंत्री बने और 1974 में, वे पहचानी जाने वाली पद्मिनी बन गईं। ये कारें समय के साथ गतिशीलता के साधनों से कहीं अधिक विकसित हुईं। वे कई लोगों की जीविका के साधनों के लिए आवश्यक थे। इन्हें प्रीमियर ऑटोमोबाइल्स लिमिटेड को नियंत्रित करने वाले वालचंद हीराचंद परिवार द्वारा रियायती दरों पर आपूर्ति की गई थी, और यह उन लोगों के लिए राजस्व के स्रोत के रूप में काम करता था जो काम की तलाश में मुंबई चले गए थे।

प्रीमियर ऑटोमोबाइल्स ने इन टैक्सियों के जीवन में बाद में डीजल इंजन के साथ पहली पद्मिनी कैब पेश करके देश की आसमान छूती पेट्रोल कीमतों का जवाब दिया। 2001 में उत्पादन बंद होने के बावजूद, इन कम महंगी टैक्सियों ने 2020 तक शहर की सेवा की। लेकिन अब, आख़िरकार, कई वर्षों के संचालन के बाद, इन टैक्सियों को चरणबद्ध तरीके से हटा दिया जाएगा और शायद फिर कभी मुंबई की सड़कों पर नहीं देखा जाएगा।

काली-पीली हटाने का कारण  (Kaali-peeli taxi)

मुंबई निवासी वास्तव में काली पीलीस को याद करेंगे, जो कभी सड़क पर नियमित थी और प्रसिद्ध इंडो-इतालवी प्रीमियर पद्मिनी कार के आधार पर बनाई गई थी। महाराष्ट्र सरकार का दावा है कि इन कैब्स को रिटायर करने का फैसला उनकी अधिक उम्र के कारण लिया गया है। महाराष्ट्र सरकार के एक अधिकारी के हालिया बयान के अनुसार, मुंबई की सड़कों के इन जीवित दिग्गजों को अब गाड़ी चलाने की अनुमति नहीं दी जाएगी क्योंकि राज्य ने आज, 30 अक्टूबर से 20 साल से अधिक पुरानी कारों को सड़क पर चलाने पर रोक लगा दी है।

क्या मुंबईवासी सरकार के फैसले से खुश हैं?  (Kaali-peeli taxi)

कई मुंबईवासी इसे शहर की सांस्कृतिक विरासत पर दोहरा झटका मानते हैं। यह इस तथ्य के कारण है कि सरकार ने हाल ही में शहर की पहचानी जाने वाली डबल-डेकर बसों को चरणबद्ध तरीके से समाप्त कर दिया है, जो पंद्रह वर्षों से देखी जा रही थीं। मुंबईकरों की पसंदीदा इन कैब्स को बंद करने के महाराष्ट्र सरकार के फैसले ने भारत के वित्तीय केंद्र में बहुत से लोगों को नाराज कर दिया है।

और पढ़ें:

रेनॉल्ट की बिल्कुल नई 2023 डस्टर एसयूवी की वापसी: आप जिसका इंतजार कर रहे थे वह अब वापस आ रही है! (2023 Duster SUV)

टाटा अल्ट्रोज़ रेसर टेस्टिंग के दौरान दिखी, देखें सभी फीचर्स, इंजन और ट्रांसमिशन (Tata Altroz Racer)

टोक्यो मोटर शो में अगली पीढ़ी की स्विफ्ट का अनावरण - सभी आश्चर्यजनक अपग्रेड! (Next-generation Swift)